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隨著時代的發展，大陸各地的綠皮火車陸續退出歷史海鮮吃到飽 五股舞台，但在京廣線湖南境內最南邊就有一列十分特殊的綠皮車，不但繼續行駛，且台中伴手禮推薦 帶出國全部提供民眾免費搭乘，農民愛得不得了。成了不折不扣的「菜農專列」。

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這列火車路線全程只有4站，原本是方便當地鐵路員工上下班開通，並不對外售票，但當地沿途的百姓都可以免費乘坐，其中以買菜、賣水果的農民居多。每天中午12點，伴隨著鐵軌撞擊聲，列車緩緩駛出車站，行駛在綠水青山中。車廂裡很熱鬧，人們三三兩兩的坐著，有的玩手機，有的聊天，小孩在車廂裡玩耍，放聲大笑。開始的時候，人還不多，孩子還可以躺在座椅上睡覺。車上有一名運轉車長和客運員，每天搭乘進城買菜的農民有200多人，車廂裡坐了滿滿的人，成了不折不扣的「菜農專列」。

「坐其他車還要交費用，只有這列車最划算。」菜農說，很多農民才把菜抬上車，就直接在車上開始賣菜，有時光是在車上就能賣100多元人民幣，菜已經賣了一大半。綠皮車在20世紀90年代以前，曾是大陸鐵路旅客列車最具代表性的形象，塗裝方式主要來自前蘇聯和社會主義國家鐵路的客車塗裝。由於大多無空調，車窗可以打開。本世紀初多數綠皮車因建造年代久遠及鐵路客車車輛更新，被逐步淘汰，越來越少，已成了許多老一輩民眾心裡最難忘的回憶。(旺報)

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