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隨著時代的發展,大陸各地的綠皮火車陸續退出歷史海鮮吃到飽 五股舞台,但在京廣線湖南境內最南邊就有一列十分特殊的綠皮車,不但繼續行駛,且台中伴手禮推薦 帶出國全部提供民眾免費搭乘,農民愛得不得了。成了不折不扣的「菜農專列」。

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這列火車路線全程只有4站,原本是方便當地鐵路員工上下班開通,並不對外售票,但當地沿途的百姓都可以免費乘坐,其中以買菜、賣水果的農民居多。每天中午12點,伴隨著鐵軌撞擊聲,列車緩緩駛出車站,行駛在綠水青山中。車廂裡很熱鬧,人們三三兩兩的坐著,有的玩手機,有的聊天,小孩在車廂裡玩耍,放聲大笑。開始的時候,人還不多,孩子還可以躺在座椅上睡覺。車上有一名運轉車長和客運員,每天搭乘進城買菜的農民有200多人,車廂裡坐了滿滿的人,成了不折不扣的「菜農專列」。

「坐其他車還要交費用,只有這列車最划算。」菜農說,很多農民才把菜抬上車,就直接在車上開始賣菜,有時光是在車上就能賣100多元人民幣,菜已經賣了一大半。綠皮車在20世紀90年代以前,曾是大陸鐵路旅客列車最具代表性的形象,塗裝方式主要來自前蘇聯和社會主義國家鐵路的客車塗裝。由於大多無空調,車窗可以打開。本世紀初多數綠皮車因建造年代久遠及鐵路客車車輛更新,被逐步淘汰,越來越少,已成了許多老一輩民眾心裡最難忘的回憶。(旺報)

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